Hamois

Les dispositifs temporaires seront mis en place :

📅 Du 15 juin au 16 octobre 2026

📍 Autour de l’école de Mohiville (Hamois) :

👉 Découvrez le détail des aménagements spécifiques par ici :

Chemin cyclable apaisé à Mohiville – Descriptif des aménagements temporaires

Les aménagements temporaires retenus aux abords de l’école visent à apaiser la circulation et à sécuriser les déplacements des enfants dans la rues AF de Maillen, rue des Chafors et rue des Bois.

Concrètement, la zone concernée passera en zone 30 km/h, accompagnée des dispositifs temporaires qui sont :

• La mise en sens unique du tronçon bas de la rue AF de Mailen et la rue des Bois,
• la peinture au sol à chaque entrée pour signaler cette zone 30 km/h,
• les chevrons et logo vélo sur le parcours à privilégier,
• ainsi que toutes la signalisation réglementaire.

Ces aménagements ont pour objectif de réduire les vitesses, clarifier les cheminements des usagers de la route et renforcer la cohabitation entre automobilistes, cyclistes et piétons. 

Pourquoi ces aménagements ?

Pour répondre aux constats de terrain : vitesses excessives, comportements inadaptés, manque de lisibilité et visibilité à certains endroits ;

• Pour tester des solutions simples et réversibles avant d’envisager des aménagements définitifs ;
• Pour impliquer les acteurs locaux (Ecole, Police, riverains, Parc naturel Cœur de Condroz, Administration communale) dans une démarche progressive et concertée.

 Ce que la commune va observer ?

 Durant la période d’expérimentation, du 15 juin 2026 au 16 octobre 2026, plusieurs éléments seront analysés : 

• Évolution des vitesses dans les rues concernées ;
• Comportements des automobilistes aux carrefours et aux rétrécissements ;
• Sécurité et confort des cyclistes et piétons, notamment aux heures scolaires ;
• Acceptabilité par les riverains et retours qualitatifs ;

Finalité de la démarche

L’objectif est de documenter précisément l’impact de ces aménagements temporaires afin de déterminer, en novembre 2026, quelles mesures doivent être maintenues, adaptées ou retirées. Le projet s’inscrit dans une logique de mobilité sûre, durable et inclusive!